cambio pastiglie e dischi freno

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perchè sostituire le pastiglie?

Per migliorare le prestazioni

  • Per ripristinare le corrette distanze di frenata e di arresto
  • Potenza frenante sempre a disposizione

Per garantire l’efficienza dei freni

  • Mantenere la temperatura di ebollizione del liquido dei freni a 240°C
  • Evitare la corrosione dovuta all’assorbimento dell’umidità

Per il tuo comfort

  • Scompaiono rumori, vibrazioni e odori sgradevoli

Per risparmiare

  • Le pastiglie nuove non danneggiano i dischi
  • Passerai la revisione senza problemi
  • Eviterai di sostituire la centralina idraulica dell’ABS (in caso di bolle d’aria)
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interventi di manutenzione consigliati

Le pastiglie

  • devono avere uno spessore residuo di almeno 4 mm;
  • 2 mm rappresentano un’usura molto avanzata;
  • cambiare le pastiglie anteriori dei freni (responsabile del 70% della frenata) in media ogni 40.000 km, a seconda del tipo di utilizzo e di comportamento, per preservare la qualità della frenata;
  • controllare le pastiglie ogni 10.000/20.000 km.

I dischi

  • devono essere cambiati quando raggiungono lo spessore minimo;
  • non devono presentare solchi, graffi , usura irregolare, abrasione, corrosione o colorazione bluastra;
  • devono essere cambiati ogni 80.000 km circa o ad ogni 2 cambi di pastiglie;
  • deve essere verificato lo stato di usura dei dischi freno ad ogni cambio delle pastiglie.

Il liquido dei freni

  • assorbe l’umidità (fino ad un 4% di acqua in 2 anni);
  • il livello deve essere sufficiente;
  • raccomandazione del costruttore: sostituirlo ogni due anni.

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